Surse
Studiul de fezabilitate pentru drumul de mare viteză București–Giurgiu a înregistrat o creștere a costului de 350.000 de euro, ridicând suma totală la 33 de milioane de lei. Reevaluarea ofertelor a fost cerută de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) și a schimbat câștigătorul inițial al contractului.
Contractul a fost reatribuit asocierii Activ Proiectare Infrastructură și companiei turcești EMAY Uluslararası Mühendislik ve Müşavirlik Anonim Şirketi. Proiectul, parte a Coridorului IX Pan-European, va fi finanțat din fonduri europene și de la bugetul de stat.
Studiul va stabili dacă drumul va fi o autostradă sau drum expres. Durata studiului de fezabilitate este de 16 luni, cu un termen final estimat în februarie 2027. Ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a subliniat importanța acestui drum pentru legătura cu Bulgaria și viitoarele conexiuni rutiere, inclusiv Podul Giurgiu-Ruse.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) va semna contractul după perioada de depunere a contestațiilor. Proiectul include și alte inițiative, cum ar fi amenajarea unei piste olimpice de canotaj și posibile parteneriate public-private pentru creșterea competitivității finanțărilor europene.
