Compania turcă Gulemark a depus, la 08.02.2026, o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) privind atribuirea contractului pentru extinderea magistralei M4 spre Gara Progresul, câștigat de asocierea Erbașu–Concelex–BogArt. Gulemark susține că a fost terț-susținător şi subcontractant convenit, dar că Erbașu a completat ulterior, unilateral, acordul semnat „în alb”, reducând procentul ce revenea turcilor înainte de depunerea ofertei.
Firma arată că Acordul de subcontractare nr. 7761 – anexa 2, semnat la 23.08.2024, nu conținea procentul la semnare, iar procentul comunicat abia după depunerea ofertei nu corespunde înțelegerii. Formularul de ofertă menționat este datat 18.10.2024, cu valoarea totală 4.383.033.884,22 lei.
Primăria Sectorului 4 a semnat contractul la câteva zile după comunicare, înainte de termenul legal de 10 zile pentru contestații. Gulemark solicită anularea raportului procedurii şi reluarea evaluării pentru reintegrarea ca subcontractant, iar în subsidiar anularea procedurii.
Proiectul prevede 11 kilometri de linie până în comuna Jilava, proiectare în maximum 10 luni, investiție estimată la circa 3,5 miliarde euro și un potențial de 58,6 milioane călătorii/an adiționale. Disputa este între competitori şi, potrivit Club Feroviar, s-ar putea transforma într-un proces civil; dezbaterile vor fi judecate la CNSC, iar efectele pot afecta calendarul lucrărilor şi finanţarea pe termen foarte scurt.
