Surse
Un pas important în implementarea Orbital București a avut loc în această săptămână prin avansul proiectului DR1 – Vest Expres, care prevede extinderea Bd. Timișoara până la Autostrada Bucureștiului A0, în proximitatea localității Domnești.
Potrivit consultanțelor oficiale, lungimea tronsonului sare de aproape 10 kilometri, iar traseul este conceput să includă două benzi pe sens, o bandă dedicată transportului public pe întreaga lungime, piste de biciclete și un număr de șase noduri rutiere denivelate. În plus, proiectul prevede parcări de tip Park&Ride în nodurile principale, conectare directă cu A0 și eventuale sisteme inteligente de transport menite să optimizeze fluxurile de trafic și să susțină unSms de mobilitate urbană mai sustenabilă.
Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, care a indicat că studiul de fezabilitate intră în etapa de încadrare, urmând să primească, în curând, aprobarea formală. Dacă cadrul decizional va avansa, DR1 – Vest Expres va reprezenta o arteră cheie în rețeaua orbitală a capitalei, facilitând legături rapide între București și zona metropolitană București-Ilfov și oferind alternative reale pentru navetiști, dar și pentru transportul public.
De asemenea, proiectul este discutat în contexte teritoriale complementare, iar hărțile oficiale și planurile de integrare cu traficul existent vor defini traseul exact, operaționalitatea stațiilor de transport și conectivitatea cu rețeaua de autostrăzi. În ansamblu, Drumul Radial 1 este prezentat ca un pilon major pentru creșterea mobilității urbane și reducerea congestiei în zona nord-vest a Bucureștiului, în contextul ambițiilor Orbital București.
