Surse
Proiectul pentru extinderea liniei de tramvai 41 pe Prelungirea Ghencea în Capitală avansează, după ce Consiliul General al Municipiului București (CGMB) a aprobat două hotărâri importante. Primăria a solicitat Guvernului terenul necesar pentru construirea acestui obiectiv, ce va cuprinde un traseu de aproximativ 6 kilometri, extinzându-se între terminalul actual al liniei 41 și zona Domnești.
În prezent, tronsonul este în administrarea Ministerului Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Lucrările ar trebui sincronizate cu cele de la Pasajul Domnești pentru eficiență.
CGMB a subliniat nevoia de cooperare cu Ministerul Transporturilor și CNAIR, iar un protocol în acest sens a fost deja aprobat. Extinderea liniei este estimată să dureze doi ani, iar o cerere de finanțare europeană a fost deja depusă de către Primărie.
În plus, STB a întâmpinat provocări în achiziția de tramvaie noi, după ce Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a obligat-o să achiziționeze tramvaie de la Electroputere VFU Pașcani, la un preț total de 70 de milioane de lei, fapt care a stârnit controverse. Întregul proiect ar putea redefini mobilitatea urbană în sud-vestul Bucureștiului, contribuind la decongestionarea traficului.
