Surse
Proiectul de modernizare a căii ferate București – Giurgiu a fost oficializat prin semnarea unui contract de 2,1 miliarde de lei. Lucrările vor dura 30 de luni și includ modernizarea traseului de 93 km între București, Jilava și Giurgiu Nord Frontieră.
Asocierea RailWorks – ARCADA COMPANY și ALSTOM TRANSPORT S.A. va executa proiectarea și execuția, având o garanție de 10 ani pentru lucrări. Finanțarea provine din fonduri europene nerambursabile prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei 2021 – 2027, completate de bugetul de stat.
Modernizarea are ca scop principal reducerea timpului de călătorie între București și Giurgiu și a traficului rutier între aceste zone. În plus, Ministerul Transporturilor plănuiește integrarea unei rute pentru un tren metropolitan care va include stații în București, Jilava, Berceni, Vidra și Comana.
Contractul este împărțit în etape: 6 luni pentru proiectare și 30 luni pentru execuție. Lotul 1, care a redeschis circulația pe podul peste Argeș, a fost finalizat cu o întârziere de 20 de ani. Această modernizare aduce îmbunătățiri semnificative transportului feroviar din sudul țării, promițând beneficii economice considerabile pentru regiune.
