Surse
13/08/2025
13/08/2025
13/08/2025
13/08/2025
Pasajul Basarab rămâne un exemplu de infrastructură nefinalizată corespunzător, la 14 ani de la inaugurare, cu un cost inițial de peste 285 milioane de euro. Fără recepție oficială, întreținerea legală a fost imposibilă, conducând la deteriorarea sa.
Estimările pentru restaurarea completă ajung la 130 milioane de lei, iar problemele de siguranță cresc odată cu fiecare întârziere. În medie, mii de șoferi traversază zilnic acest pasaj, fără garanția stabilității structurii.
Primarul interimar al Capitalei, Stelian Bujduveanu, a promis că recepția va avea loc până la sfârșitul anului viitor, facilitând lucrări de reparație importante, precum refacerea betonului, reparații structurale și modernizarea sistemului de drenaj. Conform lui Cătălin Aflat, de la Primăria Municipiului București, lucrările ar putea costa municipalitatea sub 10 milioane de euro.
Uneori circulația va fi afectată, odată cu începerea lucrărilor, prevăzute să aibă loc vara viitoare pentru a minimiza impactul asupra traficului. Constructorul și-a asumat responsabilitatea remediilor necesare.
Urgența acestei recepții nu este doar economică, ci și una de siguranță publică, având în vedere starea degradată a pasajului și raportările privind desprinderea unor bucăți din structura pasive. Nevoia de întreținere adecvată și finalizarea procedurală subliniază dificultatea administrativă pe care proiectele de infrastructură le pot întâmpina.
