Surse
Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a efectuat o nouă vizită pe șantierul Lotului 1 Nord al autostrăzii A0, segment vital pentru legătura directă dintre DN1 și A1. Pe tronsonul vizat, constructorul lucrează la un pasaj de 733 de metri care va supratraversa DN7 și linia feroviară București – Pitești, o structură-cheie în efortul de fluidizare a traficului în nordul Bucureștiului.
La fața locului, echipele au prezentat un ritm susținut de lucru, atât la partea de drum, cât și la structurile existente, cu accent pe consolidarea pasajului peste CF101 București – Pitești. În cadrul vizitei, Scrioșteanu a fost însoțit de primarul orașului Buftea, George Pistol, iar reprezentanții ministerului au subliniat mobilizarea pe șantier a 760 de muncitori și 363 de utilaje.
Din punct de vedere tehnic, stadiul lucrărilor include ridicarea a 12 grinzi prefabricate din beton dintr-un total de 46 pentru pasajul peste DN7, precum și avansuri la pasajul peste râul Colentina și CF Mogoșoaia-Buftea (deschideri în regim mixt), cu planuri de ridicare a 24 de grinzi de tip mixt metal și a altor 84 de grinzi în etapele următoare. Întregul Lot 1 Nord al A0 este prezentat ca esențial pentru conectarea între DN1 și A1, promițând o scurtare semnificativă a timpilor de navetă și o decongestionare a traficului în zonă.
Conform declarațiilor oficiale, lucrările ar putea fi finalizate și puse în trafic până la sfârșitul acestui an, în funcție de evoluția ritmului de lucru și de condițiile operative pe șantier.
