TAROM a anunţat o amânare a livrării unor avioane Boeing 737 MAX 8, ceea ce întârzie modernizarea flotei naţionale. Compania are semnate două contracte de leasing care vizează patru aeronave 737 MAX: un acord din 2024 cu CDB Aviation pentru 2 aparate şi un contract semnat în prima jumătate a anului 2025 cu Avolon pentru alte 2.
Iniţial, TAROM estima sosirea primelor aeronave în intervalul decembrie 2025–ianuarie 2026; după un comentariu publicat pe 26 decembrie pe Facebook termenul a fost „ajustat” la iunie 2026, adică o întârziere de circa 6 luni. Modelele comandate vor avea configuraţie standard, o singură clasă şi 189 de locuri, optimizate pentru rute aglomerate.
Operatorul susţine că noile avioane sunt vitale pentru reducerea costurilor operaţionale şi creşterea veniturilor, însă amânarea nu a fost însoţită de un comunicat oficial detaliat şi cauzele rămân neclare. Publicaţiile de specialitate semnalează lipsa de transparenţă în gestionarea resurselor publice.
În cazul acordului cu Avolon nu există niciun termen estimativ comunicat publicului. Impactul asupra programării zborurilor şi al costurilor TAROM va depinde de noi actualizări şi de graficul real de livrări.
Stakeholderii pierd timp şi bani; pasagerii, autorităţile şi piaţa aşteaptă clarificări şi un calendar sigur de livrări imediat, clar şi transparent.
