Surse
Lucrările de modernizare a șinelor de tramvai de pe Bulevarde Chișinău și Basarabia, în cadrul planului de reabilitare a rețelei de tramvai din București, se apropie de final, potrivit Club Feroviar și Buletin de București. Pe Chișinău, mai rămân aproximativ 100 de metri pentru montarea șinelor; apoi se va turna betonul peste șinele deja instalate, o operațiune în curs de execuție încă din dimineața zilei respective.
Se estimează că turnarea va fi încheiată în săptămâna următoare, marcând finalizarea etapei pentru Lotul 9, cu o valoare a lucrărilor de aproximativ 24,8 milioane de lei atribuită companiei Mari Vila Com. La intersecția cu Basarabia, în zona Diham, a fost finalizată o subtraversare de rețea de canalizare la adâncimea de 9 metri, o provocare tehnică depășită pentru progresul șantierului.
Proiectul de pe Chișinău prevede 825 de metri de cale dublă de tramvai, 875 de metri de rețea de contact, 825 de metri de traseu de iluminat și trei peroane. Pe Basarabia, lucrările au ajuns la aproximativ o treime din lungimea totală a șantierului, iar montajul șinelor și al noilor elemente de siguranță continuă.
Valoarea totală a investiției în zona respectivă nu a fost specificată în rezumatele citate, însă îmbunătățirile vizează creșterea frecvenței și a siguranței transportului public în estul Capitalei. Finalizarea completă a tuturor părților depinde de finalizarea etapelor rămase, însă stadiul actual indică un progres semnificativ și o apropiere de încheiere, cu impact direct asupra mobilității bucureștenilor din zonele Chișinău și Basarabia.
