Primăria Capitalei detaliază stadiul actual al Masterplanului Velo, proiect strategic pentru mobilitatea urbană din București. Conform planului, aprobat de CGMB în iulie 2025, se prevede realizarea a 150 de kilometri de piste de biciclete pe arterele principale și a încă 400 de kilometri pe străzile secundare, totalizând peste 500 KM de piste în întreaga capitală.
În prezentul ciclu de implementare, autoritățile indică mai multe componente aflate în diferite stadii: pe Bd. Iuliu Maniu (Valea Cascadelor – Pasajul Lujerului) proiectul tehnic a fost aprobat, iar pe Bd.
Ion Mihalache (Calea Griviței – Piața Victoriei) DALI este în lucru; de asemenea, Calea Griviței (Bd. Ion Mihalache – Str. Buzești) are DALI în desfășurare.
Pe plan sectorial, 39 KM de piste în sectoarele 2, 3 și 4 sunt în faza studiului de fezabilitate, proces esențial pentru verificarea costurilor, a cronologiei și a impactului asupra traficului rutier. În plus, PMB estimează pregătirea a încă 9 trasee până în 2027, cu rute precum Floreasca – Pipera – Zoo Băneasa, Bucureștii Noi, 13 Septembrie – Ghencea, Drumul Taberei – Bd.
Regina Elisabeta, un traseu semicircular Witting – I.G. Duca – Maltopol, Splaiul Unirii – Nicolae Grigorescu, Bd. Iuliu Maniu, Rahova – Alexandriei și Inelul Med.
Cele 9 rute suplimentare vizează conectivitatea dintre cartierele principale și extinderea accesibilității pentru bicicliști, într-un context în care obiectivul final este o rețea coerentă de peste jumătate de mie de kilometri de piste. Rezultatele depind însă de absorbția fondurilor, avizele de urbanism și sincronizarea cu alte proiecte de infrastructură din oraș.
