Surse
Proiectele de modernizare pentru Calea Griviței și bulevardul Ion Mihalache, adoptate în Consiliul General al Municipiului București, promit schimbări importante pentru două artere descrise de Primăria Capitalei drept neîngrijite și greu de traversat. Planurile includ piste de biciclete integrate, mai multe spații verzi și trotuare mai sigure pentru pietoni.
Pentru lucrări este prevăzută o alocare de aproape 16 milioane de lei, iar durata estimată este de 24 de luni. Însă proiectul stârnește nemulțumiri în rândul unor locuitori, care spun că zona se confruntă deja cu șantiere și lucrări întârziate.
O bucureșteancă din apropierea bulevardului Ion Mihalache a descris pe Facebook dificultățile traiului de zi cu zi și teama că alte intervenții, desfășurate timp de doi ani, vor îngreuna suplimentar deplasările și accesul către locuințe. Ea a comparat planul cu demolarea tuturor pereților unei case în timp ce aceasta este reparată.
În mai, PMB anunțase că lucrează la documentația tehnico-economică, respectiv la DALI, iar actele erau în curs de aprobare. Administrația invoca probleme precum mașinile parcate ilegal și spațiile verzi deteriorate, pe lângă starea necorespunzătoare a străzilor și trotuarelor.
Locuitorii contestatari nu resping neapărat nevoia de modernizare, dar atrag atenția asupra impactului pe care șantierul îl poate avea într-o zonă unde, susțin ei, lucrările existente se mișcă greu sau par abandonate. Astfel, discuția se concentrează atât pe beneficiile promise, cât și pe durata și organizarea intervențiilor.
