Primăria Capitalei riscă să piardă 3 milioane de lei, plus TVA, dacă Planul de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD 2.0) nu va fi aprobat de Consiliul General al Municipiului București până la sfârșitul anului 2025. PMUD 2.0 este proiectat să ghideze politicile de mobilitate pentru următorii 15 ani, include peste 750 de pagini, propune 430 de proiecte și estimează un buget total de 41,6 milioane de lei.
Documentul a fost scos de pe ordinea de zi a ședinței CGMB din 23 decembrie 2025 din cauza lipsei timpului pentru dezbatere. Edilul Ciprian Ciucu le-a propus consilierilor două opțiuni: votarea rapidă, cu promisiunea unor dezbateri și amendamente ulterioare, pentru a păstra finanțarea, sau amânarea votului şi pierderea efectivă a celor 3 milioane de lei plus TVA.
ONG-urile 2Celsius și Ecopolis critică forma actuală a PMUD, susținând că planul conține scenarii în care emisiile cresc în 2030 și 2040 comparativ cu 2023 și că „reducerile” de 13–14% sunt raportate la un scenariu business-as-usual, nu la nivelul actual. Organizatorii avertizează asupra riscului unor noi proceduri de infringement (NO2, PM10) și menționează o directivă europeană mai strictă ce intră în vigoare în jurul anului 2027.
De asemenea, PMUD tratează doar sumarily ideea Zonelor de Emisii Reduse, deși acestea sunt obligații legale și au demonstrat beneficii (ex.: reducere de 18,5% a probabilității de concediu medical în studii internaționale). Primarul general a anunțat că va continua negocierile cu liderii de grup și că există planuri pentru o nouă ședință a CGMB înainte de finalul anului, pentru a decide între conservarea finanțării și o analiză mai aprofundată a planului.
