Surse
În weekendul 8 martie 2026, linia 5 de tramvai a fost reinființată/redeschisă în București, iar primarul municipiului, Nicu Ciucu, a fost prezent la eveniment, însoțit de o echipă formată din directori ai Primăriei, funcționari, polițiști și arhitecți. Ciucu s-a declarat bucuros că circulația a fost reluată, subliniind importanța acestei reconectări pentru transportul bucureștean.
Tramvaiul, cunoscut ca Tramvaiul Corporatiștilor, revine în nordul Capitalei cu un traseu extins, conectând Aeroportul Băneasa, Șos. Ștefan cel Mare, Bucur Obor, Piața Iancului, Șoseaua Pantelimon și terminalul multimodal Pantelimon, după o pauză de mai mulți ani.
Această redeschidere a concomitent cu lucrările de modernizare a șinelor marchează o nouă fază în planul de mobilitate al orașului.În același an, autoritățile locale au anunțat o reorganizare amplă a traseelor STB începând de luni, 9 martie 2026, pentru a ține pasul cu noul traseu al liniei 5. Modificările vizează o serie de linii din nordul și estul Bucureștiului, cu o nouă conectare între Aeroportul Băneasa, Bucur Obor, Piața Iancului, Șoseaua Ștefan cel Mare și Pantelimon, precum și eventuale ajustări ale frecvențelor.
Publicațiile locale menționează că unele linii au fost suspendate sau redirecționate pentru a facilita această reconfigurare, iar „Tramvaiul Corporatiștilor” a revenit pe traseu cu un itinerar extins în nordul orașului. Deși detaliile exacte despre numărul total de linii afectate variază între surse, intentia este clară: o reformă structurală a rețelei STB pentru a îmbunătăți conectivitatea între cartierele rezidențiale, zonele comerciale și punctele cheie ale orașului, în perioada 8-9 martie 2026, urmând ca efectele să fie simțite pe termen mediu și lung.
