Criza gropilor în București: amenzi, avarii auto și campanii de plombare urgente

Surse

bucurestifm București, capitala gropilor

25/02/2026

b365 ESENȚIAL | Cine și cum te despăgubește dacă ai făcut pană sau...

25/02/2026

b365 PMB, primul mesaj despre gropile gigantice din București. “S-a aruncat în neștire...

25/02/2026

b365 Autobuzele 116 întorc la capătul de linie CFR Progresul. STB: S-au format...

25/02/2026

digi24 Amenzi de 760.000 de lei pentru operatorii de salubrizare din București din...

25/02/2026

bdb Lucrări de reparații pe străzile și bulevardele din Sectorul 2. Când vor...

25/02/2026

bucurestifm Sector 2: Campania de reparaţii pe străzi începe săptămâna viitoare

25/02/2026

După topirea zăpezii, Bucureștiul se confruntă cu un val de gropi care provoacă avarii auto, rerutări STB, sancțiuni pentru operatorii de deszăpezire și campanii accelerate de plombare. Primăria Capitalei atrage atenția că din aproximativ 5.340–5.350 de străzi din oraș doar 880 sunt administrate de PMB prin Administrația Străzilor (ASB).

În această iarnă au fost identificate inițial circa 700 de gropi; ASB raportează 310 gropi deja plombate (235 în februarie și 75 în ianuarie). Cauzele invocate includ „aruncarea în neștire” a mii de tone de sare și fenomenul repetat îngheț–dezgheț, dar și lucrări pe traseele rețelelor de utilități.

Politiile locale au aplicat amenzi totale de 760.000 de lei, în perioada 19–25 februarie, distribuite astfel: Sector 1 – 35 sancțiuni (175.000 lei), Sector 2 – 22 (110.000 lei), Sector 3 – 29 (145.000 lei), Sector 4 – 24 (120.000 lei), Sector 5 – 21 (105.000 lei), Sector 6 – 21 (105.000 lei). STB a anunțat rerutări, de exemplu autobuzele liniei 116 întorc la capătul CFR Progresul din cauza gropilor pline cu apă (avertisment postat la ora 07:30), și suspendări de stații pentru tramvaiul 19.

Primăria Sectorului 2, prin primarul Rareș Hopincă, alocă 7,35 milioane de lei pentru reparații: 2 milioane către ASB imediat și 5,35 milioane pentru străzile din administrare; intervențiile sunt programate să înceapă în intervalul 2–6 martie, în funcție de vreme. Situația rămâne dinamică: marile intervenții de decopertare și plombare continuă, dar responsabilitățile administrative fragmentate și daunele materiale generează nemulțumire și risc rutier semnificativ pentru șoferi și transportul public.