Surse
Redeschiderea Liniei 5 de tramvai din București întâmpină noi probleme, prelungind deja îndelungatele dificultăți ale proiectului. Această linie a fost inițial programată să fie repusă în funcțiune pe 5 decembrie 2025, dar a suferit amânări repetate.
Ulterior, termenul a fost mutat la 9 decembrie și din nou la 13 decembrie, dar nici aceste date nu au fost respectate. Problemele financiare ale primăriei și cerințele tehnice neprevăzute au cauzat întârzieri semnificative.
Costurile totale se ridică la aproximativ 140 de milioane de lei pentru acest proiect de modernizare, ce include instalarea a 12 tramvaie noi Astra Imperio. De asemenea, dificultățile administrative au dus la finalizarea incompletă a peroanelor și lărgirii drumului.
Pe lângă acestea, noile substații de tracțiune necesare pentru alimentarea tramvaielor au nevoie de teste suplimentare pentru a asigura siguranța și eficiența serviciului. Afectată de mandatele a șapte primari succesivi, Linia 5 rămâne închisă de opt ani, înfruntând provocări constante în redeschidere.
Autoritățile locale, precum viceprimarul Stelian Bujduveanu, nu mai oferă, momentan, o nouă dată exactă pentru reluarea serviciului, contribuind la o stare de incertitudine pentru utilizatorii din Capitală.
