Surse
Primele nereguli semnalate după redeschiderea Pasajului Basarab ridică semne de întrebare asupra calității execuției. În noaptea de 7 septembrie 2026, când circulația a revenit, bucureștenii au publicat fotografii cu scările pietonale din zona Pasajului Basarab: scări ruginite, bucăți de tablă desprinse și un miros greu în interior.
Postările din grupul Sesizări Sector 1 au fost urmărite de comentarii care confirmă observațiile și cer verificări suplimentare privind siguranța pietonală. Analizând lucrările, autorii notează „două etaje de realitate”: sus, asfalt nou, marcaje proaspete, rosturi schimbate; jos, la doar câteva zeci de trepte distanță, trepte ruginite și un miros persistent.
Primarul general Ciprian Ciucu a explicat că intervențiile au fost realizate în două schimburi, cu deschiderea circulației încă din vacanța de vară, iar finalizarea este așteptată în începutul toamnei. Proiectul a inclus reparații la structura podului, hidroizolație, rosturi și marcaje.
Un incident aparte a atras atenția: un bucureștean a rămas cu mașina vopsită albastru de către un muncitor, în timp ce trecea pe lângă Basarab; el a depus sesizare la PMB, afirmând că firma nu a protejat zona șantierului, iar autoritatea nu a răspuns încă. Cetățenii au reacționat în moduri diverse, dar preocuparea pentru siguranța și întreținerea pasajului rămâne un subiect constant.
În concluzie, reparațiile de peste 20 MILIOANE DE EURO promit modernizare, dar primele zile evidențiază discrepanțe între zona superioară a pasajului și cea inferioară, sugerând necesitatea unor măsuri de monitorizare și comunicare mai bune cu publicul.
