Un material video realizat cu drona surprinde stadiul actual al podului peste Lacul Cernica, parte a Autostrăzii A0 Nord, care este aproape finalizat. Pe un sens s-a turnat deja asfaltul, iar panourile fonoabsorbante și parapetul au fost montate, indicând un progres vizibil în zona de la Cernica.
Pe sensul opus urmează în curând finalizarea hidroizolării, după care vor rămâne doar câteva lucrări restante. Lotul 4 Nord, în lungime de 4,47 kilometri, este executat de constructorul UMB și ar trebui să fie finalizat în această vară, permițând conectarea dintre A0 Nord și A2 (București-Constanța).
Însă miza reală a proiectului este legată de finalizarea Lotului 3 Nord (Afumați-Pantelimon), lucrări realizate de un antreprenor din China. Conform comunității Drum Expres Focșani-Brăila-Constanța, până la încheierea Lotului 3 tronsonul realizat de Lotul 4 nu va avea o cale de descărcare, iar circulația nu va putea fi redirecționată către noua rețea în absența conectării.
Această situație poate transforma podul într-un adevărat test al timpului pentru rețeaua de autostrăzi, avertizează sursele citate în material. Publicația subliniază pericolul ca proiectul să rămână blocat dacă Lotul 3 nu avansează corespunzător, iar termenul de finalizare comun rămâne în suspans.
Imaginile din dronă au fost publicate de comunitatea Drum Expres, care cere autorităților clarificări și accelerarea dialogului cu constructorul pentru a evita un „muzeu al întârzierilor” în dreptul acestei legături cruciale din București. În concluzie, deși podul este aproape gata, conectarea efectivă la rețeaua de autostrăzi depinde de progresul Lotului 3 Nord, iar vara aceasta rămâne termenul țintă, cu rezervă de timp în cazul întârzierilor.
