Trenurile electrice PESA, staționate în Gara Obor din București, ar putea reintra în circulație în zilele următoare, în condițiile în care autoritățile par să avanseze spre finalizarea unor obstacole juridice și contractuale. Primele 11 garnituri erau destinate modernizării parcului de material rulant, însă rămân blocate în stație.
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a declarat că situația nu poate continua în felul acesta și a subliniat că nimeni nu va avea liniște la CFR până când aceste garnituri nu vor fi utilizate pentru transportul pasagerilor. Conform surselor citate, problemele s-au acumulat în mai multe etape, iar o parte din plata din contract a fost oprită ca efect al neîndeplinirii obligațiilor contractuale.
Aflat în proximitatea unor decizii finale, Miruță a indicat faptul că „ultima dintre probleme” a rămas de rezolvat, sugerând că decizia de a pune trenurile în circulație ar putea fi luată în curând, în funcție de progresul negocierilor și de verificările tehnice. În context, blocajul afectează nu doar planurile de modernizare a flotei, ci și ritmul de investiții în infrastructura feroviară din București, generând tensiuni între minister, CFR și partenerii contractuali.
Deși autoritățile promit soluționarea cât mai rapidă, rămâne deschis dacă pachetul cu condițiile și plățile va fi încheiat în zilele următoare sau dacă vor apărea noi solicitări. Realitatea este că deblocarea garniturilor reprezintă o pagină critică pentru încrederea în capacitatea CFR de a livra transport de pasageri eficient în București și în rețeaua națională.
